Oerwoud aan regels

Er is inmiddels een woud aan regels en wettelijke eisen waaraan een schip moet voldoen. Die eisen zijn bestemd voor verschillende categorieën schepen, hebben betrekking op veel verschillende aspecten en zijn afkomstig van  verschillende overheidsinstanties.

Register Holland heeft al die eisen samengevoegd tot overzichtelijke boekwerken, de zogenaamde Rules. Deze Rules worden continu up-to-date gehouden en kunt u bestellen op deze site.

Als u wilt weten onder welke categorie Rules uw schip valt kunt het best een kijkje nemen op de pagina Rules.
 

Uw oplossing

Als u eigenaar bent van een schip dan ziet u waarschijnlijk door alle bomen het bos  niet meer. Register Holland biedt u de oplossing door op een groot aantal terreinen u van dienst te zijn:

• samenvattingen van alle eisen: Rules
• mogelijkheid tot uit laten voeren van verschillende keuringen
• produceren en afhandelen van officiële documenten
• informatie geven via e-mail of telefonisch
   

Overzicht van wettelijke eisen

Om u een idee te geven van de verschillende eisen die instanties opleggen geven we op deze pagina een overzicht. Dit overzicht is niet volledig en kan ook niet volledig zijn (al was het alleen al omdat er regelmatig iets wijzigt). Het geeft meer de complexiteit van het geheel aan en de reden waarom Register Holland met het schrijven van de altijd actuele Rules is begonnen.
 

A. Europese wetten en eisen:

Europese wetten hebben gevolegn voor nationale wetten, zoals het ‘beroemde’ goedkeuringen-boekje van SI dat vervangen is door de A1-lijst conform de EU-richtlijn 96/98 Marine Equipment (alle producten voorzien van het CE-stuurwieltje.

 

B. Nationale overheid, wetten en regelementen:

• Schepenwet en schepenbesluit (zeegaande schepen):

  Onder deze wet vallen alle bedrijfsmatige schepen vanaf 1 passagier voor de vaart op zee:

  • Regeling kleine  vaartuigen:
    
    Deze regeling voorziet in de wettelijke eisen voor zeegaande motor- en zeilschepen tot 12 meter en maximaal 12 passagiers.
    • Certificering door Inspectie Verkeer en Waterstaat, Divisie Scheepvaart (IVW-DS). (tel. 010-2668500, afd. zeevaart)
       
  • Zeeschepen:
     
    • Lengte  maximaal 12 meter én maximaal 12 passagiers zeegaand motor- en zeilschepen:
       
    • Lengte  tussen 12 en 40 meter én maximaal 36 passagiers zeilschip:
      • Certificatie Register Holland (Witte Rules )
         
    • Zeilschip Lengte > 40 meter of > 36 passagiers:
      • Tuigage certificatie Register Holland
      • Overige: IVW DS en erkende klassebureau’s (Lloyd’s Register, Germanischer Lloyd, Bureau Veritas, Rina, en meer). In de Schepenwet en het bijbehorende besluit is alles vastgelegd.
         

  Voor meer informatie: klik op Rules of laat u aan de hand van vragen leiden naar de informatie die specifiek voor uw schip geldt.

   

• Binnenschepenwet en binnenschepenbesluit:

  Onder deze wet vallen alle bedrijfsmatige schepen met meer dan 12 passagiers voor de Nederlandse binnenwateren.
  
  De Binnenschepenwet regelt voor de binnenlandse vaart de eisen aan de schipper. Daarvoor is het zogenoemde vaarbewijs ingesteld.
  In de wet worden tevens de technische eisen gegeven waaraan het schip moet voldoen om in aanmerking te komen voor een ”Certificaat van Onderzoek”, als bewijs dat het schip technisch volwaardig is. Van belang voor passagierschepen met meer dan 12 passagiers.

  a) Zeilvaart: keuring door Register Holland ( Gele Rules )

  b) Motorvaart: Certificering door Inspectie Verkeer en Waterstaat, Divisie Scheepvaart (IVW-DS). (tel. 010-2668500, afd. binnenvaart)

  Voor meer informatie: klik op Rules of laat u aan de hand van vragen leiden naar de informatie die specifiek voor uw schip geldt.
   

C. Gemeentelijke reglementen:

Motor- en zeilschepen tot 12 passagiers en langer dan 15 meter vallen onder het gemeentelijke stelsel ( Rode Rules ).

 Voor gebieden zoals IJsselmeer, Waddenzee, Friesland, een deel van de Zeeuwse wateren en de grote havensteden zoals Amsterdam en Rotterdam  geldt een gemeentelijke vergunning.

U kunt de gemeentelijke vergunning ontvangen nadat Register Holland een Binnenvaart klassecertificaat heeft afgegeven op basis van de Rode Rules. In andere gebieden ligt het gecompliceerder, vraag informatie bij Register Holland.
 

D. Verzekeringsmaatschappijen:

Ook verzekeringsmaatschappijen kunnen eisen dat het schip gecertificeerd wordt. Op het gebied van P&I-verzekeringen zijn dit altijd absolute voorwaarden. Een P & I-verzekering (Protection & Indemnity) biedt dekking  tegen aansprakelijkheid voor bijvoorbeeld dood of lichamelijk letsel van derden, waterverontreiniging en ladingschade.

Heeft u vragen hierover, neem dan even contact op met uw verzekeringsmaatschappij.

Naast alle bovengenoemde instanties en organisaties zijn er de nodige afdelingen van diverse Ministeries en inspectiediensten actief, die ieder een deel van de wettelijke eisen controleren.